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如何降低CKD電磁閥內(nèi)件的氣蝕磨損

  • 更新日期:2020-01-03      瀏覽次數(shù):954
    •     如何降低CKD電磁閥內(nèi)件的氣蝕磨損
          由氣動執(zhí)行機構(gòu)與閥組成的各類氣動調(diào)節(jié)閥。它是以壓縮空氣為動力源,以氣缸為執(zhí)行器,并借助于電氣閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動閥門,實現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié),接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的控制信號來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的:流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。因為其結(jié)構(gòu)的特點,所以在進行壓力試驗的時候既要對閥門部分進行壓力試驗,同時也要對執(zhí)行器部分進行壓力試驗。
          經(jīng)過對氣動調(diào)節(jié)閥進行大量的壓力試驗以及對試驗記錄數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析,發(fā)現(xiàn)有近50%的調(diào)節(jié)閥存在一定的問題。問題主要集中在泄漏量超標(biāo)、行程超差、閥門強度不合格這三個方面。這就說明在試驗過程中要特別注重這幾個方面。調(diào)節(jié)閥的壓力試驗主要包括氣密性試驗、執(zhí)行器耐壓強度試驗、閥殼體強度試驗和密封試驗。
          對于氣動執(zhí)行器部分而言,應(yīng)進行耐壓強度試驗。試驗應(yīng)該在閥門全開的狀態(tài)下進行,介質(zhì)選用潔凈水,試驗壓力應(yīng)為公稱壓力的1.5倍,所有在工作中承壓的閥腔承受壓力的時間不應(yīng)小于3min,期間不應(yīng)該有任何泄露。
          對于執(zhí)行器的氣室部分而言,應(yīng)進行氣密性試驗,執(zhí)行器的氣室應(yīng)氣密。應(yīng)在額定壓力為0.1MPa的氣源下,將潔凈氣體(空氣或氮氣)輸入膜氣室,切斷氣源后5min內(nèi),氣室壓力不應(yīng)下降。
          對于閥門部分而言,要進行耐壓強度試驗、填料函及其它連接處的密封性試驗。實驗介質(zhì)為室溫水,水中可含有防銹劑或水溶油,注意一定要按照調(diào)節(jié)閥的入口方向輸入調(diào)節(jié)閥的閥體,另一端封閉,使所有在工作中受壓力的閥腔同時承受不少于3min的試驗壓力,不應(yīng)該有任何泄露。
          調(diào)節(jié)閥的泄露量試驗選用清潔水做為試驗介質(zhì),試驗壓力為0.35MPa,若閥的允許壓差小于0.35MPa時應(yīng)該為設(shè)計文件規(guī)定值。試驗時,氣開式調(diào)節(jié)閥的氣動信號壓力應(yīng)為零;氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥的信號壓力宜為輸入信號的上限值加20kPa;切斷型調(diào)節(jié)閥的信號壓力應(yīng)為設(shè)計文件規(guī)定值。當(dāng)試驗壓力為閥的大工作壓差時,執(zhí)行機構(gòu)的信號壓力應(yīng)為設(shè)計文件規(guī)定值。
          在測定調(diào)節(jié)閥的額定行程偏差時,要將輸入信號加入氣動執(zhí)行機構(gòu)氣室(或定位器),使閥桿走*程。
          在使用氣動調(diào)節(jié)閥前,對其進行壓力試驗是非常有必要的一項工作。通過氣密性試驗、執(zhí)行器耐壓強度試驗、閥殼體強度試驗和密封試驗,不但可以確認(rèn)調(diào)節(jié)閥的性能及,同時也為日后在實際的過程中能夠正常的工作,發(fā)揮其作用,確保企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)奠定了一個堅實的基礎(chǔ)。
          在流量控制系統(tǒng)中扮演著重要的角色,由于它被安裝在工藝管道上,不斷地調(diào)節(jié)、控制流量,周而復(fù)始,如果在惡劣工況如壓差、溫、含顆粒介質(zhì)等情況下使用,閥門內(nèi)件的磨損毀壞應(yīng)該是意料之中的事情。
          CKD電磁閥內(nèi)件(主要是閥座、閥芯)的磨損、侵蝕一般有以下幾種形式:
          1)顆粒性介質(zhì)造成的磨損;
          2)腐蝕性介質(zhì)對閥內(nèi)件的侵蝕;
          3)流速液體沖擊對閥門內(nèi)件的損壞;
          4)液體發(fā)生氣蝕、閃蒸時,造成的閥內(nèi)件毀壞。
          下面介紹一下如何降低CKD電磁閥內(nèi)件的氣蝕磨損的方法,如下:
          1)選用硬的閥內(nèi)件,不過這是非常被動的選擇。
          2)維持足夠的下游側(cè)壓力,使之超過液體的蒸氣壓,因而防止了在流速的低壓區(qū)形成氣泡。通常的做法是在閥門出口端加裝抗氣蝕節(jié)流孔板(多孔篩子板結(jié)構(gòu),孔的大小、數(shù)量視孔板上的差壓而定)。
          3)選用流關(guān)型閥門,在流體自上而下流動的壓角形閥中,采用銳邊的閥座孔,使排出物遠離閥體的內(nèi)壁。在流體的流束中壓碎氣泡,比在很快地擴大的閥座孔和閥體內(nèi)壁壓碎危害性要小些。如果不能做到這一點,可以采用逐漸擴大的閥座孔。
          4)使用2臺閥門串聯(lián)并分配壓降的辦法來限定閥門的壓力降,在上游側(cè)閥門中的壓力降可以大一些。
          5)使用特殊抗氣蝕結(jié)構(gòu)閥門,例如多軸閥,迷宮閥等,通過限定每節(jié)流的壓力降或者提XFZ值(閥門固有差壓比系數(shù)),避免氣蝕現(xiàn)象的*發(fā)生。

       

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